侯晨晨同学作报告

大会报告现场

      第13届IEEE国际车辆动力与驱动会议（The 13th IEEE Vehicle Power and Propulsion Conference-VPPC2016）于2016年10月18日在杭州浙江宾馆隆重举行。受IEEE Vehicle Technology Society （VTS）邀请与委托， 本届VPPC国际会议继由浙江大学电气工程学院承办， 浙江省汽车及零部件产业科技创新服务平台支持。会议主席由IET Fellow、浙江大学沈建新教授和英国皇家工程院院士、谢菲尔德大学诸自强教授担任，荣誉主席由中国工程院和英国皇家工程院院士陈清泉教授担任。

     IEEE VPPC是IEEE VTS创办的车辆动力与驱动技术领域最高水平、最具规模的国际学术会议之一，已在北美、欧洲、亚洲成功举办了12届。本届VPPC国际会议花开杭城，是继哈尔滨、北京后，第三次在中国举办。4688美高梅集团唯一研究生侯晨晨等同学参加了此次大会，并宣讲论文《Transient Behavior of Field Modulated Magnetic Gears with Damper Windings》。

    浙江大学电气工程学院经理韦巍教授首先致欢迎辞，他代表浙江大学对与会的专家、学者、同行表示热烈的欢迎。他指出，G20峰会达成了杭州共识，其中“绿色”“创新”的理念也是本届VPPC的精神。大会特邀了陈清泉院士、荷兰埃因霍芬理工大学Elena Lomonova教授、英国谢菲尔德大学David Stone教授以及企业界领军精英Grzegorz Ombach博士、Kimimori Hamada项目总经理、赵政威博士作6个大会主旨报告， 在环境问题日益严峻的当下，本届VPPC旨在推动未来交通运输系统的清洁动力和驱动技术发展。

     此次会议接收来自23个国家/地区的摘要396篇，录用来自20个国家/地区的全文245篇，拒稿率38%，大会举办了专题讲座3场，主题报告6场，在18组分会场共进行了100次的口头报告，按5类主题共进行了145张海报的张贴和讨论。第十四届汽车动力与驱动国际会议（VPPC2017）将在法国举行。